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Prix du transport en Europe : baisse au dernier trimestre


Cap Gemini et Transporeon ont publié leur bilan trimestriel des prix du transport routier en Europe.

Le premier enseignement à tirer de cette publication est que l'indice de prix a baissé de 2,4 % au T4 2015 (indice 98.2) par rapport à celui du T3 2015 (l'indice 100 correspond aux données de janvier-juin 2008). Ce deuxième reflux consécutif compense la très forte hausse du deuxième trimestre (on est alors monté à 104,9 un plus haut niveau jamais atteint). Résultat : on est globalement sur une année stable (l'indice T4 2014 était lui aussi à 98,2).

Trois explications majeures à ce reflux :

- La baisse du prix du carburant.

- La forte sous-capacité constatée en début d'année se résorbe progressivement En effet, au T4 2015, l'indice de capacité a augmenté et se trouve à un niveau de 88.6 (+14,3 %). L'indice de capacité est calculé en comparant le nombre moyen de réponses aux ordres de transport dans le temps (au delà de 100 on est nettement en sur-capacité).

- La baisse des flux comemrciaux. En effet, selon l'étude, au T4 2015, il est prévu que les flux commerciaux européens baissent de 1,8% pour atteindre 2026 Mds Euros (2063 Mds Euros pour le trimestre précédent). La valeur commerciale baisse ainsi pour le second trimestre consécutif, après une tendance continuelle à la hausse depuis le milieu 2013.